应力腐蚀是在腐蚀性环境中，由于受必定的拉应力效果而引起的损害

2020-08-10

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在管式离心机转子旋转期间，转子和固定部件处于冲突状态。在冲突进程中，转子的刚度会发生变化，从而改动转子的固有频率并或许导致系统共振。由于冲突力是不稳定的触摸力，因而冲突力具有明显的非线性特性。转子-定子冲突分为轻度冲突和重度冲突。管式离心机的轻微冲突是指轴与空气密封件之间的冲突，联轴器盖的轴磨，传动带的冲突带盖以及叶片磨削的外盖。严峻冲突是指轴颈和滑动轴承的干磨，电动机的转子与定子之间的触摸，叶轮与扩压器端口之间的触摸以及蒸汽轮机的转子叶片与固定叶片之间的冲突。

管式离心机

在管式离心机中，部分腐蚀普遍存在，应侧重从其构成机理方面加以分析，采纳办法，加以克服。

1、磨损腐蚀即零件表面一起遭受磨损和腐蚀损坏。

2、孔蚀是一种高度腐蚀的现象，首要存在于易钝化的金属中，如不锈钢等，由于表面部分存在的或许缺陷，溶液中又存在能损坏钝化膜的活性离子，钝化膜被部分损坏，然后构成电偶对，形成孔蚀。孔蚀构成后，由于离心力的效果，将加速孔内电偶的动态进程，然后确保孔腐蚀的持续性，直至穿孔，这一点与静态下的孔蚀现象不同。管式离心机

3、应力腐蚀是在腐蚀性环境中，由于受必定的拉应力效果而引起的损害。它具有以下特征：剩下拉应力、外加拉应力、腐蚀性渗透环境、部分缺陷

4、晶间腐蚀会形成零件失去强度和延伸性，引起零件脆断，它是一种从表面沿晶粒鸿沟向内发展，表面面没有腐蚀痕迹的损害性损害。

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